Amortisseur Pneumatique Mercedes Classe E W211, S211 4MATIC Avant Droite avec ADS

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Amortisseur Pneumatique Mercedes Classe E W211, S211 4MATIC Avant Droite avec ADS A211320961389
Information du produit
Le forfait comprend:
  • Amortisseur pneumatique
Poids: 11.8 kg
Aerosus code: 163315
Modèle: Classe E
Plate-forme: S211, W211
Année de fabrication: 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009
Modèle Édition: 4Matic, Airmatic, Avec ADS
Position: Avant Droite
OEM Numbers:
  • A2113209613
  • A2113202038
  • 2113209613
  • 2113202038
  • A211320961389
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  • A2113202813
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  • A211320203880
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  • 211320961338
  • 211320961360
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  • A211320961360
  • A211320281338
Cross references:
Description du produit


S’adapte à la Berline et au T-model avec 4Matic (four-wheel drive system - Système de Traction Intégrale)

Les amortisseurs pneumatiques Aerosus remplacent les amortisseurs pneumatiques d’origine de votre véhicule et s’adaptent au côté avant droit des véhicules Mercedes-Benz Classe E (W 211 / S211), qui ont à la fois Airmatic (ADS – Adaptive Damping System - Système d’Amortissement Adaptatif), et 4matic (AWD four-wheel drive system - système de traction intégrale AWD) et qui sont fabriqués entre 2002 et 2009.

L’amortisseur pneumatique est prêt à l’installation immédiate. Il consiste en un ressort pneumatique, amortisseur et vanne électromagnétique de régulation de l’ADS. Tous les modules de de nos amortisseurs pneumatiques sont des pièces neuves avec de hautes performances.
Par rapport à la sécurité, précision et qualité, l’unité de l’amortisseur pneumatique correspond au composant installé à l’origine. Cela est ainsi parce qu’il a été produit exactement selon les spécifications de cette Mercedes. La production passe un contrôle d’expert en Allemagne. Le confort et la sécurité de conduite sont complètement rétablis quand cette pièce est montée sur le véhicule. Pour les modèles à traction intégrale il y a une version spéciale que vous pouvez acheter aussi sur notre boutique.

La Suspension Pneumatique Assure du Confort et de la Sécurité

La suspension pneumatique offerte en option par Mercedes assure un confort de roulement particulièrement bon parce que le ressort pneumatique réagit plus aisément aux inégalités par rapport aux ressorts mécaniques autrement montés. En outre, le système de suspension pneumatique semi-active introduit avec ce modèle peut contrôler la suspension et l’amortissement pour chaque roue séparément. Une partie de cette suspension pneumatique est le système d’amortissement actif ADS qui ajuste l’amortissement des chocs pour une partie de la seconde en fonction des conditions de la route. Les composants d’Aerosus s’adaptent parfaitement dans ce système d’amortissement et de suspension.

Eviter les Coûts Supplémentaires en Cas de Fuite

Les amortisseurs pneumatiques sont durables mais leur charge constante parfois cause des défauts après un grand nombre de kilomètres et influences atmosphériques. Un dommage fréquent de l’amortisseur pneumatique c’est l’apparition de fuite. Si le ressort pneumatique de l’amortisseur perd, l’axe avant du véhicule peut s’abaisser pendant la nuit. Si seulement l’un des côtés du véhicule est affecté par la perte de pression, alors la partie avant s’incline unilatéralement. Le compresseur fonctionne constamment parce qu’il tente de compenser la baisse de compression. Pour cela le compresseur surchauffe et il même laisse passer de l’air humide dans le système en surchargeant ainsi le sécheur intégré. Si vous ne renouvelez pas l’amortisseur pneumatique à temps, le compresseur tombera bientôt en panne. Cela provoquera des coûts supplémentaires qui pourraient être économisés avec le remplacement en temps utile de l’amortisseur pneumatique.

Autres Dysfonctionnements du Système Airmatic

Si la réponse de la suspension a changé beaucoup ou si la compensation du niveau ne fonctionne plus et l’Airmatic ne réagit pas au mode de suspension ou d’amortissement présélectionné, il se peut que certains défauts soient apparus. En outre, un dysfonctionnement commun de la suspension pneumatique de W211 / S211 Classe E est lié au fait que le véhicule ne peut pas être baissé ou que l’amortissement et la suspension sont assez rigides. Si l’un des dysfonctionnements suivants se produit, il est recommandé de contrôler et si nécessaire de remplacer les composants: la soupape de décharge du compresseur ne s’ouvre pas, les capteurs de niveau sont défaillants, les capteurs d’accélération transversale et longitudinale sont défectueux, l’électrovanne de l’amortisseur pneumatique ne réagit pas ou il y a un câble cassé dans une des électrovannes.

Economiser des Frais avec des Prix Bas en Achetant en Ligne

Par le changement de l’amortisseur pneumatique défaillant avec un composant acheté en ligne vous pouvez économiser beaucoup de frais sans faire de compromis sur la qualité. L’installation d’une pièce de rechange achetée à un prix abordable peut être faite dans chaque garage à faible coût. Cela est ainsi parce qu’elle est identique à celle des pièces OEM.
Habituellement les amortisseurs pneumatiques s’usent uniformément des deux côtés. En fin de compte, ils sont soumis aux mêmes charges. Si l’un d’eux doit être réparé, habituellement le deuxième tombe en panne peu après. Pour cela, en cas de défaillance l’on recommande l’installation bilatérale de nouvelles pièces. Afin de vous faciliter nous offrons un rabais de 10% pour l’achat d’une paire. Vous bénéficiez ainsi du prix réduit et ne devez pas porter la voiture au garage deux fois pour une réparation suite aux problèmes avec la suspension pneumatique.

Tous les produits Aerosus arrivent avec deux ans de garantie et un remboursement garanti sous 30 jours. Ainsi vous achetez sans risque et économisez de l’argent.

En tant qu'Aerosus, nous vous recommandons vivement d'acheter nos jambes de force avant par paire afin de vous garantir une installation sans problème et d'éviter tout problème de compatibilité. Voici pourquoi:
1. Cohérence des performances: Il y a 3 broches à l'entrée de la valve. Les valeurs de résistance entre les broches des ressorts pneumatiques d'origine de vos Mercedes Classe E 211 et Classe CLS 219 sont généralement comprises entre 2,5 et 12 ohms, selon les sous-modèles. Cette valeur peut toutefois varier car la résistance du matériau diminue avec le temps. Pour garantir des performances et une compatibilité constantes, il est essentiel que les deux jambes de force avant installées sur votre véhicule aient des valeurs de résistance similaires.
2. Fonctionnement sans erreur: L'installation de ressorts pneumatiques dont les valeurs de résistance diffèrent de plus de 0,5 à 1 ohm l'une de l'autre peut potentiellement déclencher un code d'erreur sur le tableau de bord de votre véhicule ou sur le rapport OBD. En achetant et en installant nos jambes de force avant par paire, vous pouvez éviter ce problème et garantir un fonctionnement fluide et sans erreur de votre système de suspension.
3. Amélioration de l'expérience de conduite: La performance optimale de la suspension est essentielle pour une expérience de conduite confortable et sûre. L'installation de jambes de suspension avant avec des valeurs de résistance correspondantes aidera à maintenir la qualité de conduite, la stabilité et les caractéristiques de maniabilité d'origine de votre Mercedes Classe E 211 et Classe CLS 219.
  • A-211-320-96-13
  • A-211-320-20-38
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